26 avril 2011

Sois sage ou je t'enchaine

Faut croire qu'il y a des gens qui aiment accrocher aux grilles leur velo, leur chien ou leur cheri. Sinon, comment vous expliquez ca ? 
J'ai beaucoup aime !
J"ai vu ce petit panneau dans le Lower East Side devant la boutique de Miss Lonelyhearts sur Broome Street. 

19 avril 2011

Harlem East (6)

On continue la serie de la Vega a mon (humble) avis (qui vaut ce qu'il vaut...). Je vous en avais parle dans les precedents articles.
Et voici des oeuvres d'autres artistes itou, comme quoi Manny n'a pas le monopole des murs d'East Harlem !
J'aime bien les grands chats aussi, qui ont surement ete faits a l'aerographe et qui paraissent tout doux...
A suivre :)

18 avril 2011

Une cheminée sur le trottoir

Et revoila une photo de Mafalda, cette fois ci une cheminee a Astoria.
J'étais dans un park à Astoria, celui qui donne sur le Pont Kennedy quand j'ai vu cette cheminée sur le trottoir! KEZAKO?

J'ai un peu envie de dire que ca ressemble a une fusee avec deux conteneurs pour le carburant sur le cote, tout comme la fleche de l'Empire State Building me fait toujours penser a un lance missile (alors qu'en fait non, c'etait prevu comme lance dirigeable, mais le vent etant trop fort, ca n'a jamais servi). 
La partie rationnelle de mon cerveau me dit que c'est meme pas possible-euh, et a probablement raison. L'autre explication que j'ai est que 1. on dirait un pied de feu tricolore ampute de sa tete (de feu tricolore) et qu'on aurait coiffe d'un chapeau chinois pour faire comme si. 2. il y a l'air d'avoir des tuyaux metaliques qui relient le truc dans le sol, et une petite porte sur la base de la 'cheminee', et c'est donc probablement un point d'acces pour les lignes electriques (qui sinon sont en general un ramassis de cables entremeles facon "l'electricien fait son nid"). 
Mais bon, encore une fois, mes explications sont tout a fait fantaisistes ! D'autres idees ?

13 avril 2011

Les garages "Meccano" de Manhattan

Conduire a Manhattan, c'est un peu comme Paris. Les gens roulent moins vite, peut-etre, mais les taxis sont tellement fous que je concois que certaines personnes se sentent plus en securite dans un tank que dans une smart. 
Et se garer est evidemment une grande partie de plaisir. Il n'y a qu'a New York qu'on voit des panneaux qui disent litteralement, Te garer ici ? Dans tes reves ! Et a 10 dollars ou plus l'heure de parking, il vaut mieux etre Cresus pour s'en tirer. 
Et puis, bien sur, compte tenu du manque d'espace et du fait que le sous sol de Manhattan est deja pas mal gruyeré par les lignes de metro, on trouve des garages aeriens qui empilent le maximum de voitures dans le plus petit espace possible : 
C'est une photo que Mafalda m'a soumise avec le commentaire suivant : 
C'est ainsi que je les ai baptisés sans connaitre leur nom technique.
En discutant avec un des placiers, j'ai compris comment cela fonctionne, mais vu d'ici cet empilement de voitures est une énigme.
Vous sentez-vous d'attaque pour nous en expliquer le mécanisme?
Vous connaissez les petits puzzles qui sont des fiches carrees dans un cadre, qui coulissent entre elles ? Il faut reconstituer le puzzle, en sachant qu'il n'y a qu'un espace vide, et qu'il faut utiliser cet espace pour tout deplacer jusqu'a reconstituer l'image. 
Eh bien, pour les voitures, c'est un peu la meme chose. La structure permet d'avoir differents plateaux coulissants en hauteur, comme un ascenceur geant a ciel ouvert. Une fois qu'un niveau est complet, on remplit l'autre (ca marche egalement comme ca dans les ferries). On joue au puzzle pour mettre les voitures qui vont ressortir tout de suite en bas, faciles d'acces, et les autres en haut, et vers l'arriere. Un plateau peut contenir deux a trois voitures en profondeur, et jusqu'a une dizaine de voitures en largeur au total. Il me semble cependant que chaque colonne verticale de voitures est indépendante du reste du plateau afin de faciliter les mouvements.
Le placier demande toujours au conducteur combien de temps il pense laisser sa voiture. Plus il reste longtemps, plus la voiture sera difficile d'acces : elle sera mise en haut, et s'il reste peu de temps, il essaiera de la laisser garee vers le bas. 
C'est pour cette raison qu'on laisse les cles avec la voiture dans ce genre de parking : il faut que le voiturier puisse, en cas de besoin, deplacer des voitures pour en sortir une.
J'ai regarde vite fait si je trouvais une petite video online sur le fonctionnement du parking new yorkais mais j'ai fait choux blanc pour l'instant. Je garde donc mon appareil photo avec moi et je ferai une petite video si je passe devant un parking en fonctionnement, pour que vous puissiez voir, ca sera tellement plus simple... 
Et si apres tout ca vous n'etes pas degoute et que vous voulez quand meme conduire dans Manhattan, je vous suggere de regarder le site officiel de la ville de New York qui liste les emplacements de parking pour ne pas tourner des heures !

12 avril 2011

Politesses Upper Eastsidiennes

Very classy Upper East Side, toujours...
Les batiments qui bordent la Cinquieme Avenue et qui ont la jolie vue sur Central Park ont en general une marquise prolongee, afin que les gens puissent marcher jusqu'au bord de la chaussee pour heler un taxi sans prendre une goutte d'eau sur la tete, et, du coup, l'immeuble laisse une petite pancarte qui demande a ce que l'entree ne soit pas bloquee, afin de faciliter l'operation. 
J'aime bien cette photo, je trouve qu'elle est tres reprensentative du quartier, des petites politesses qu'il requiert, et de l'air pince qu'on certaines vieilles dames lorsqu'elles croisent les touristes debrailles... 
On est loin de l'aisance de l'East Village ou des banlieues ou, si quelqu'un se promenait avec un slip sur la tete, ca n'inquieterait personne... Alors qu'ici, quand l'hiver j'ai une echarpe ou un bonnet un peu trop colore, on me regarde comme si j'etais la promeneuse de chien la moins bien attifee de la creation (je suis francaise, j'ai l'habitude qu'on detaille les passants, mais j'avoue que dans ce quartier, parfois, j'ai du mal...).